На форуме автобизнеса «ForAuto – 2026» от Автостата отдельная сессия была посвящена вопросам производства и локализации автокомпонентов в РФ. В обсуждении приняли участие представители автопроизводителей и поставщиков.
Ключевые тезисы:
Общий вектор обсуждения — снижение зависимости от внешних поставок, развитие технологической базы и повышение устойчивости отрасли через локализацию и диверсификацию поставщиков.
Ключевые тезисы:
- Стратегия развития автопрома в России, актуализированная в 2022 году, вновь обновляется Минпромторгом. Один из приоритетов — усиление и расширение национальной автокомпонентной базы.
- По мнению представителей АВТОВАЗа, для устойчивости бизнеса критично иметь минимум двух поставщиков по каждой позиции. Зависимость от одного производителя рассматривается как системный риск.
- Участники рынка отмечают недостаточный уровень локализации в сегменте электроники, блоков управления и других технологически сложных компонентов. Это направление остаётся зоной роста.
- Производственные мощности внутри страны загружены не полностью: ряд предприятий в сегментах холодной штамповки и пластиковых компонентов работают менее чем на 50% от возможного объёма.
- Крупные холдинги продолжают диверсифицировать производство — помимо шинных заводов, развиваются направления автокомпонентов (в том числе свечи зажигания), а продуктовые линейки охватывают до 90% автопарка.
Общий вектор обсуждения — снижение зависимости от внешних поставок, развитие технологической базы и повышение устойчивости отрасли через локализацию и диверсификацию поставщиков.