Калининградский завод «Автотор» готовится к выпуску предсерийной партии первого собственного электромобиля. Об этом рассказал президент холдинга Денис Пак в интервью «Газете.Ru».
В основе проекта — компактный городской электрокар категории L7, созданный с прицелом на каршеринг, такси и доставку. Заявленный запас хода — 150–200 км. В проекте уже завершены ключевые этапы разработки, и предприятие переходит к подготовке производства.
Из интересного:
Что с автокомпонентами?
В рамках создания автокомпонентного кластера в Калининградской области, «Автотор» локализует производство двигателей, трансмиссий, тормозных систем и компонентов рулевого управления. В том числе — с созданием собственного литейного производства.
В основе проекта — компактный городской электрокар категории L7, созданный с прицелом на каршеринг, такси и доставку. Заявленный запас хода — 150–200 км. В проекте уже завершены ключевые этапы разработки, и предприятие переходит к подготовке производства.
Из интересного:
- Испытаны собственные электромоторы, редуктор и инвертор, разработанный совместно с ФГУП «НАМИ»
- Электромобиль будет доступен для широкой аудитории и получит сертификацию для дорог общего пользования
Что с автокомпонентами?
В рамках создания автокомпонентного кластера в Калининградской области, «Автотор» локализует производство двигателей, трансмиссий, тормозных систем и компонентов рулевого управления. В том числе — с созданием собственного литейного производства.